Die herstellerspezifischen Reparaturinformationen liefern dafür allgemeine technische Daten, fahrzeug- bzw. bauteilspezifische Informationen sowie Angaben zu Arbeitspositionen inklusive Umfassarbeiten und Arbeitszeitrichtwerten. Des Weiteren enthalten sie klare Vorgaben für das sichere Freischalten des Hochvoltsystems, den korrekten Umgang mit Hebebühnen sowie Hinweise zu Klebetechniken, Nietverbindungen und zur Vorbereitung der CFK- und GFK-Bauteile. In den Herstellerunterlagen wird zudem auf die notwendigen Sicherheitsmaßnahmen für die Bearbeitung von Carbon-Teilen hingewiesen. Für die Montage des neuen Seitenrahmens sind außerdem spezielle Aushärtezeiten vorgegeben, in denen das Fahrzeug nicht bewegt werden darf.
Ein weiterer Aufwand entsteht durch zusätzliche CFK-Komponenten wie die Abdeckung der Wasserrinne, die erst im Verlauf der Reparatur als zwingend zu erneuerndes Teil erkennbar wird. Sobald Karosserie- und Lackierarbeiten abgeschlossen sind, müssen sämtliche elektronischen Systeme neu aktiviert und die Frontklappe unter strengen Vorgaben geschlossen werden, um Beschädigungen zu vermeiden.
In den Kalkulationssystemen bestehen hinsichtlich dieses Mehraufwandes Unterschiede: Während manche Programme den Carbon-Rahmen zumindest als Ersatzteil berücksichtigen, müssen andere Bauteile wie die Wasserrinnenabdeckung bzw. Heckleuchtenblende oft manuell zugesteuert werden. Ein genereller Hinweis darauf, dass beim Seitenwandtausch automatisch auch der Rahmen aus CFK demontiert werden muss, fehlt. Für eine korrekte Reparaturkostenkalkulation ist daher der Abgleich mit den tagesaktuellen Herstellerinformationen unerlässlich.
Die IFL-TeMi 16/2025 zeigt deutlich: Reparaturen an komplexen Fahrzeugen erfordern präzise Kenntnisse der herstellerspezifischen Prozesse, den Einsatz geeigneter Werkzeuge und eine lückenlose Dokumentation – andernfalls drohen erhebliche Abweichungen der Reparaturkosten.
Beachten Sie bitte die detaillierten Informationen in der IFL-TeMi 16/2025, die Ihnen nachfolgend zum Download bereitsteht.
Ein Vorteil für unsere Mitglieder:
Alle technischen Mitteilungen der Interessengemeinschaft für Fahrzeugtechnik und Lackierung e.V. (IFL) stehen chronologisch geordnet, im Mitgliederportal zur Verfügung.
Arbeitszeitrichtwerte – Helfen Sie mit!
Informieren Sie bitte das IFL-Team über Unstimmigkeiten von Arbeitszeitrichtwerten in den Kalkulationssystemen. Nutzen Sie hierfür den Link zum Meldebogen-online.
Gemeinsam mit den Kalkulationsdatenanbietern und den Fahrzeugherstellern werden fehlerhafte Werte analysiert, damit diese sukzessive korrigiert werden können. Dafür benötigen wir Ihre Mithilfe!