Die TeMi 07/2026 zeigt am Beispiel verschiedener Mercedes-Benz-Modelle, wann Beschädigungen an Leuchteinheiten tatsächlich einen Austausch erfordern – und wann nicht. Bei Frontkollisionen können bereits leichte Berührungen zu Beschädigungen an Haltenasen, Führungsstiften oder Laschen von Scheinwerfern führen. Entscheidend ist jedoch die Unterscheidung zwischen sicherheitsrelevanten Befestigungselementen und reinen Montagehilfen. Nicht jede Beschädigung bedeutet automatisch, dass ein Austausch der Leuchteinheit erforderlich ist.
Aktuelle Herstellerinformationen sind daher eine wichtige Grundlage für eine fachgerechte und wirtschaftliche Unfallinstandsetzung. Reparatur- und Wissensportale sowie Branchenmerkblätter und technische Informationen der Verbände unterstützen Betriebe dabei, Reparaturentscheidungen sicher und nachvollziehbar zu treffen.
In ihrer TeMi 08/2026 bezieht sich die Interessengemeinschaft auf einen möglichen Mehraufwand beim Erneuern der vorderen Kotflügel am Kia Ceed (CD) ab Baujahr 05/2019. Beim genannten Modell verfügen die Originalkotflügel im oberen hinteren Bereich über eine Verstärkung, die bei den gelieferten Original-Ersatzteilen fehlt und deshalb separat ergänzt werden muss. Bei der Neuteilbestellung und Kalkulation sind die Verstärkungen daher unbedingt mit einzubeziehen.
Wichtig: Die Verstärkungen sind werkseitig mit dem Kotflügel verklebt und verschweißt. Der hierfür erforderliche Arbeitsaufwand sowie zusätzliche Materialien wie Klebstoff, Korrosions- und Hohlraumschutz müssen entsprechend kalkuliert und dokumentiert werden.
Das Beispiel zeigt, wie wichtig die Prüfung modellspezifischer Reparaturinformationen und eine kritische Kontrolle automatisierter Kalkulationen sind. Tagesaktuelle Herstellerdaten, Branchenmerkblätter und Plattformen wie RepairPedia können dabei helfen, zusätzliche Arbeitsschritte frühzeitig zu erkennen, korrekt zu kalkulieren und unnötige Kosten sowie Verzögerungen zu vermeiden.
Beachten Sie bitte die detaillierten Informationen in den IFL-TeMis, die Ihnen nachfolgend zum Download bereitstehen.
Ein Vorteil für unsere Mitglieder:
Alle technischen Mitteilungen der Interessengemeinschaft für Fahrzeugtechnik und Lackierung e.V. (IFL) stehen chronologisch geordnet, im Mitgliederportal zur Verfügung.
Arbeitszeitrichtwerte – Helfen Sie mit!
Informieren Sie bitte das IFL-Team über Unstimmigkeiten von Arbeitszeitrichtwerten in den Kalkulationssystemen. Nutzen Sie hierfür den Link zum Meldebogen-online.
Gemeinsam mit den Kalkulationsdatenanbietern und den Fahrzeugherstellern werden fehlerhafte Werte analysiert, damit diese sukzessive korrigiert werden können. Dafür benötigen wir Ihre Mithilfe!